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2019/6/9
苗栗縣政府提出的《石虎保育自治條例》草案,日前在縣議會表決,以二十五票反對、九票贊成被退回,令動保團體相當失望。但這份自治條例草案,其實並未訂定罰則,僅要求公共工程開發前,先諮詢石虎保育專家,並採環境友善工法。
隨後,因歌手、網路名人發文關注,竟有數十萬名網友湧入,參與「守護臺灣最後五百隻石虎的棲地」連署,至截稿前已達六十七萬人。但這項連署提案是去年發起,當時是呼籲反對裕隆汽車公司在石虎棲地擴廠,如今提案已過了時效。
雖然上述自治條例或網路連署僅具象徵意義,卻顯示臺灣社會對石虎保育的兩極意見,而關鍵在於工程開發。苗栗人或許認為,保育石虎阻礙開發,甚至因近年發生多起路死案例;也有人認為,石虎數量遠多於估計的五百隻,根本不必保育。
類似情形早在日本沖繩縣西表島上演過。島上人口約兩千三百人,八成土地是國有保育地,道路、車輛密度比臺灣低,僅一百多隻的西表山貓,也曾一年發生六起路死案例。當地為了保育西表山貓,限制工程開發,引起居民反彈。
但西表島地處邊陲,人口外移嚴重,與其爭取工程開發,居民最後選擇發展生態觀光。如今西表島成了生態天堂,山貓是觀光重點,度假村內設有山貓學校教育遊客;車輛限速,路旁處處立有警告標誌,防範山貓被車撞成為居民共同任務。
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